收评:股指全天分化创指涨1.1%

时间:2020-12-03 20:03       来源: 未知

  经济日报-中国经济网北京12月3日讯 周四早盘,三大股指微幅低开,随后走势分化,沪指、深成指继续走弱,创指快速拉升涨逾1%;午后受资源股拖累,震荡回落,尾盘再度回升,深成指一度站上14000点,沪指表现相对较弱。盘面上,两市个股跌多涨少,涨停60余家,市场氛围一般,赚钱效应较好。
  截止收盘,沪指报3442.14点,跌0.21%;深成指报13970.68点,涨0.07%;创业板指报2712.52点,涨1.10%。
  沪市成交3524.22亿元,深市成交4739.31亿元,两市合计成交8263.53亿元,较上一交易日的8810亿元略有缩量。
  从盘面上看,板块涨跌互半,农业、生物疫苗、采掘服务、医疗器械、银行、物流等板块居涨幅榜前列;有色金属、煤炭、有机硅、黄金、军工、钢铁、锂电池等板块居跌幅榜前列。
  
  1、12月3日公布的11月财新中国服务业PMI录得57.8,较10月上升1个百分点,为2010年5月以来次高值,仅次于2020年6月。11月财新中国综合PMI提升1.8个百分点至57.5,创下2010年3月后最强劲增速。
  2、商务部:目前,正在积极推进出口管制法相关配套法规的立法工作,进一步完善管制清单并将适时发布。之前涉及出口管制的相关条例后附管制清单,现在仍在有效施行。
  3、中国期货业协会:11月全国期货市场成交量为6.41亿手,成交额为46.49万亿元,环比分别增长35.09%和40.21%,同比去年分别增长63.99%和70.26%。其中天然橡胶、玻璃、棕榈油、沪深300股指期货交易活跃,交易规模继续扩大。
  4、中汽协:从整体汽车市场运行情况来看,随着国内疫情影响消除,海外疫情形势趋缓,进出口贸易回稳,宏观经济快速恢复,消费信心加强,且在年末旺销的驱动下,整体乘用车市场预期11-12月市场零售将继续实现理想的增长。
  5、IDC预计,2020年中国新能源汽车销量约为116万辆;2021-2022年得益于疫情后的车市反弹和财政补贴期限的延长,新能源汽车销量将实现大幅增长;2023年以后随着补贴退坡,市场将回落到较为平稳的增长水平;到2025年新能源汽车销量将达到约542万
  
  巨丰投顾认为,目前A股跨年行情已经展开,基本面向好,流动性边际收紧,风险偏好谨慎,决定了市场向上,但难有趋势性行情出现。周三A股窄幅震荡,沪指盘中创出年内新高后回落。周四,A股分化,医疗、石油等逆市上涨,金融股冲高回落,军工、有色、煤炭等陷入调整。建议投资者把握板块轮动机会,短线可关注科技股的短线反弹机会,中线关注周期股及低估大蓝筹股。
  广州万隆表示,从盘面看,银行、证券、汽车、OLED 等是核心,资金抱团其中的核心股,在强势股带动下,又带动板块内个股补涨。可以跟着资金的思路去挖掘对应的补涨机会。另外,周期出现集体调整,这可能是短期市场风格向科技切换的信号。
  A股市场板块及个股涨跌幅排行

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  截至发稿时

  

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